今週の作業混雑状況

今日は連続記録猛暑もひと段落で少しは快適にすごせる陽気ですね。
スピリートも先週までは作業が大変混み合っている状況が続いていましたが今週は大変空いています。

○8/8から向こう1週間の作業状況予想
 大変空いていますのでオーバーホールなども1週間以内の納車も可能と思われます。

なお簡単な作業は原則当日お渡しです、詳しくは電話もしくは下記メールまで問い合わせください。

皆様のご来店をお持ちしております。

浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
   BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
   TEL:03-6240-6290
   店舗HP
   メールでの問い合わせ spirito-bike@nifty.com
(現在問い合わせフォームのリンクが切れておりますのでメールでの問い合わせはこちらにお願いします)

工賃が改訂されました。オーバーホールは税込2万円です!
スピリートオリジナルリカバリーマッサージオイル販売中!
フレームガラスコーティングやってます!
洗車サービス始めました!

3/10 今週の作業待ち状況

今週の作業納期
○約5~7日間です

:状況 空いています

フルオーバーホールやそれに相応するような時間の掛かる作業においてです。
その場で作業可能な場合はすぐに取り掛かりますのでこのかぎりではありません。
現在はフルオーバーホールでも1週間以内の納車が可能です。

詳しくは電話または下記メールにてお問い合わせください。

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スピリートオリジナルリカバリーオイル販売中!
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2/25今週の作業待ち状況

今週の作業納期
○約5~7日間です
状況はとても空いています

フルオーバーホールやそれに相応するような時間の掛かる作業においてです。
その場で作業可能な場合はすぐに取り掛かりますのでこのかぎりではありません。
現在はフルオーバーホールでも1週間以内の納車が可能です。

詳しくは電話または下記メールにてお問い合わせください。

浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
   BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
   TEL:03-6240-6290
   店舗HP
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スピリートオリジナルリカバリーオイル販売中!
フレームガラスコーティングやってます!
洗車サービス始めました!

2/15今週の作業待ち状況

今週の作業納期
○約5~7日間です
状況はとても空いています

フルオーバーホールやそれに相応するような時間の掛かる作業においてです。
その場で作業可能な場合はすぐに取り掛かりますのでこのかぎりではありません。
現在はフルオーバーホールでも1週間以内の納車が可能です。

詳しくは電話または下記メールにてお問い合わせください。

   浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
   BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
   TEL:03-6240-6290
   店舗HP
   メールでの問い合わせ spirito-bike@nifty.com

スピリートオリジナルリカバリーオイル販売中!
フレームガラスコーティングやってます!
洗車サービス始めました!

工賃改訂します

開店から工賃はずっと同じでしたが一部を改訂することにいたしました。
しかし、値上げではありません。
一部の工賃は安くなります。

1、フルオーバーホール
年末までオーバーホールキャンペーンとして通常工賃¥32、400税込のところを¥21,600税込にしており大変好評だったためなんと通常工賃を本日から¥20,000税込に改訂します。
さらにお安くなって税込で¥20,000です!

フルオーバーホール工賃 ¥20,000

2、組立工賃
当店ではフレームからのバラ組立をフレーム、パーツのお持ち込みでも承っております。
その場合の通常組立工賃¥32,400税込です。
ですが、フレームをお持ち込みいただいてコンポーネントとホイールを当店でお買い上げいただくと工賃は半額の¥16,200にいたします。

フレームからの組立工賃(コンポーネント、ホイールを当店でお買い上げのお客様)
¥16,200

3、超特急組立
おそらくどこのショップさんでもなかなかしていないサービスです。
フレームからの組立をなんと

翌日夕方までに納車します!

なお、工賃は¥54,000税込です。

超特急組立 ¥54,000

フレームを落車して壊してしまったが、週末のレースまでにマシンを新調したいなど急なご要望にもお答えします。

当店は走る人を応援するショップです。
これからも多くのサイクリストのご利用をお待ちしております。

*工賃改訂にしたがいメンバーズカードは廃止させていただきます。なお、現在メンバーズカードをお持ちのお客様は期限内までは有効です。

   浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
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   TEL:03-6240-6290
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スピリートオリジナルリカバリーオイル販売中!
フレームガラスコーティングやってます!
洗車サービス始めました!

「洗車サービス」始めます!

皆様、あけましておめでとうございます。

スピリートでは新しいサービスとして「洗車サービス」を始めることにしました。
洗車は日々しなければならない事ですが面倒なことでもあります。
そこで当店ではお客様の愛車を洗車させていただきます。

2〜3日お預かりさせていただき洗剤による洗車で洗車後オイルの塗布も行います。
料金は3500円です。
なお、汚れが著しい場合は別途料金を頂くこともあります。

  浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
  BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
  TEL:03-6240-6290
  店舗HP 

  ホイールのセラミックベアリング化格安でやってます!
  フレームガラスコーティングやってます!

身長150cm台の人向け試乗車用意しました!

小さい人の最大の悩みがフレームサイズとポジションではないでしょうか。
バイクショップ スピリートでは身長が150cm台の女性などいつもポジションに悩んでいる方向けに試乗車を用意しました。

車体はジャイアントTCR1のXSサイズ。
ポジションに起因するパーツ、「ハンドル、ステム、サドル、クランク」の4点を小さい方向けにしてあります。
画像の状態でサドル高は約620mmですが、それでもハンドルとサドルの落差は50mmが確保出来ています。
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クランクはクランク長が短いだけでなくQファクター(左右のクランク間の幅)も狭くなっています。

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サドルは女性用ですがサドル中央部が狭い仕様のサドルです。

また、細かくポジションを煮詰めていく「ポジション修正サービス」もしております。

バイクショップ スピリートでは身長でお悩みの方向けにフレームやパーツのご提案もしておりますのでご相談ください。

  浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
  BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
  TEL:03-6240-6290
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  ホイールのセラミックベアリング化格安でやってます!
  フレームガラスコーティングやってます!

CAMPAGNOLO SHAMAL 2WAYスポーク張替え

ここ数カ月はなぜか月に1~2回はコンスタントにシャマルのホイール組みをしてます。
しかも、ユーラスでもゾンダでもなくシャマルばかりです。

以前は面倒だったニップルのマグネット誘導も最近は完全に要領をつかみ苦ではなくなりました。
たぶん組み上げる時間も以前の半分ぐらいになったと思います。
もうシャマル職人です(笑)

画像はこれからステッカーを貼るところです。
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リムはお店から発注するとステッカーがない無地の状態です。
リムはユーラスと共通なのでそうなっているのでしょう。

ちなみにシャマルのホイール組み工賃も通常のホイールと同じく¥5、000でやってます。
また、シャマルのハブはセラミックベアリングが採用されていますがセラミックベアリングに適したデュポン社の「クライトックスGPL223」という超高級グリスを使用したグリスアップも行っております。こちらの工賃は片ハブ¥2、500です。

  浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
  BIKE SHOP SPIRITO(スピリート)
  TEL:03-6240-6290
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  ホイールのセラミックベアリング化格安でやってます!
  フレームガラスコーティングやってます!

ミニベロのホイールをチューンナップ!

スピリートはロードのお店という印象が強いようですが、小径車のチューンナップなんかもたまにします。

先週はミニベロのホイールにハブをシマノデュラエースへ、ベアリングも当店お馴染みチューン「セラミックベアリング換装」をいたしました。

まずはホイールをバラしてから、あらたにホイール組みです。
実はリムも変更したかったのですが、サイズは20インチでも少数派の451規格だったためアルミリムで高品質の良いリムが無くリムだけは現状のものを使うことになりました。
スポークは古くから切れにくいスポークとして知られる「DT SWISS」を使用。
しかし、DTには小径車に使えそうな短いスポークはないため、ちょうど良い長さへカットしてからのホイール組みです。

そして出来たホイールがこれ↓
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組み方は前後ともイタリアン組みの安心仕様?!です。

そして、いよいよハブシャフトを抜いてベアリングをセラミックへ交換です。
9000系のデュラハブはハブの構造がいままでと違います。
メンテナンス性が向上しつつシャフト剛性も上がっておりシャフトのねじれが少ないことで、高負荷時でもムラのないスムーズな回転が得られます。(なんかメーカーのカタログのような言い回しですが、、、)
下の画像はリアハブをバラした様子です。
中央右側にあるグレーのベアリングがセラミックベアリングです。
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構造的にはカンパニョーロのハブにとても似ています。5mmのアーレンキーを2本使う方法も同じ。もしかしたらシマノが参考にしたのかもしれませんが、カンパニョーロよりも精度は高そうでしっかりした構造になっています。
もちろん使うグリスは当店でお馴染みのクライトックスGPL223という超高級グリスです。

そして出来上がったホイールです。
タイヤは耐久性も考えIRCのROADLITEを前後に履かせてあります。
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小径車はホイール径の大きいロードよりもホイールの回転が速いため、ホイール自体のチューンナップ効果が出やすいです。
小径車では走り系のチューンナップ方法が少ないのですが、当店ではロードの経験を生かしたチューンで小径車のチューンナップを提案いたします。

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  ホイールのセラミックベアリング化格安でやってます!
  フレームガラスコーティングやってます!

SHIMANO 9070Di2へ換装!

先日、お客様が現在乗っているフレームへ9070 Di2への載せ換えを承りました。

ご夫婦でロードに乗られている方の奥様のロードへの載せ換えでした。

載せ換えのいちばんの理由は電動にすることでフロントの変速をラクにしたいからとのことでした。
男性に比べ手が小さく握力も弱い女性の場合は特にフロント変速に苦労している方が多いようです。
そんな女性に人気なのが電動変速システムだからです。

しかし、今まで乗っていたフレームは電動対応ではないので電動のケーブル類を外装にしなければならないのですが今回はカーボンドライジャパンさんに頼んでノーマルカーボンフレームを内装化していただきました。
カーボンドライジャパンさんは破損したカーボンフレームの補修をしてくれる会社として知られていますが、そのカーボンに対するノウハウでノーマルカーボンフレームの内装化もしています。

施工していただきフレームはこんな感じになりました。

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ハンドルからのケーブルは通常の電動対応フレームではダウンチューブ上部に引き込み穴が空いていることが多いです。
これはトップチューブのブレーキアウター受けの少し前に空いてます。

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こうすることで電動ケーブルをブレーキアウターに沿わせてきれいな取り回しにできるためここに開けているそうです。

1 007< リアメカのケーブル出口はアウター受けを外してそこに新たに電動ケーブル用の穴を開けています。 リベットが打ってあった小さな穴もきれいに補修されています。 1 008
BB内部もちゃんとくり抜いてありここにケーブルとジャンクションも入っています。

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これが完成した9070Di2の内装仕様です。
バッテリーはシマノプロのDi2用シートピラーを使いシートピラー内部に装着されているため通常のようにフレーム外部にないため見た目もスッキリとした外観になりました。

工賃はパーツの組み替えが¥35、000で内装化するための工賃は基本料金が¥36、750です。
今回はさらにBB内部の穴あけ加工とリアメカアウター受けの取り外しと穴あけのオプション料金¥12、075がプラスされています。

このように簡単に電動内装仕様のフレームへすることができます。
心配に思うのがこんな穴を開けてしまって強度面は大丈夫なのかという方もいるかと思いますが、カーボンドライジャパンさんでは加工前にフレームの綿密な検査をして加工を施す際の強度に影響がないようにしているそうです。

当店ではこのように現在お乗りのカーボンフレームの電動変速内装化も承っておりますのでお気軽にお問い合わせください。

 
  浅草生まれの店主が営む浅草の小さな自転車屋
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